Ventilateur SKYPLUME G1 – GIF

Général

• Les ventilateurs et les cheminées doivent être conçus et construits de manière à ce que le flux de gaz n’entre en contact qu’avec des surfaces solides en PRF. Les fixations en acier dans la zone en contact avec le gaz seront en acier inoxydable et encapsulées avec un minimum de 0,1875 « (3 mm) de couches de PRF. Les gaines de ventilateur seront entièrement protégées de l’exposition au flux de gaz. construit selon les normes AMCA 99. La maintenance des ventilateurs permettra le remplacement des moteurs et / ou des courroies sans que le personnel de maintenance ne soit exposé à des zones de flux d’air toxique ni à la manipulation de turbines dans une zone de flux d’air toxique. basé sur AMCA 99 et sera soit l’arrangement AMCA n ° 1,4,8,9 ou 10, comme indiqué sur les annexes du document.

Fabricants acceptés: Plasticair Inc.

Performance de l’air

• Les performances nominales doivent être conformes à la norme AMCA 210. Le ventilateur sélectionné doit être autorisé à porter le sceau AMCA pour l’air et le son.

Construction de la turbine

• La turbine doit avoir une conception inclinée vers l’arrière à haute efficacité. Les matériaux de construction seront la résine vinylester (qualité première propagation à la flamme 0-25) et le verre de renforcement. La méthode de construction consiste uniquement à poser à la main. La totalité de la surface de la roue exposée au flux de gaz sera complétée par une barrière anticorrosion riche en résine, composée d’un voile en C et d’une finition lisse. L’arbre doit être fixé à la plaque arrière de la roue au moyen d’une bague à blocage conique et d’un moyeu à pignon moulé monobloc. L’ensemble de la fixation de l’arbre doit être entièrement recouvert d’un minimum de 6 mm (0,25 « ) de PRF.

Construction de logements

• Le boîtier du ventilateur doit être en PRF solide tout au long. Les brides de sortie et d’entrée doivent être de qualité industrielle lourde. Toutes les brides doivent avoir des finitions plates à l’usine. Les matériaux de construction seront la résine vinylester (qualité premium propagation de la flamme 0-25 de qualité supérieure) et le verre de renforcement. La totalité de la surface exposée au flux de gaz sera complétée par une barrière anticorrosion riche en résine constituée de voile de carbone et d’un fini lisse. La surface extérieure du boîtier sera constituée d’un gel-coat lourd stabilisé aux UV. Le boîtier doit inclure un joint d’arbre en téflon usiné pour limiter les fuites de gaz.

Ventilateur et buse

• La sortie du ventilateur sera équipée d’une buse de sortie en FRP stabilisée aux UV et d’une bande de vent conique en FRP. La buse sera conçue pour diluer l’air extérieur dans le flux de gaz d’échappement jusqu’à 200%. Les nombres de dilution sont basés sur des tests effectués par des tiers indépendants à l’air calme. L’assemblage de la buse sera supporté par le boîtier du ventilateur sans nécessiter de haubans ni de supports supplémentaires et le fabricant garantira la pile contre la défaillance due à la rouille pendant 25 ans. La surface extérieure de la buse et de la bande de protection contre le vent sera en gel coat stabilisé aux UV. Le fabricant fournira et honorera une garantie de remplacement complet de 25 ans contre les pannes dues à la rouille.

Base de ventilateur en acier

• La base du ventilateur doit être de conception industrielle robuste afin de minimiser les vibrations et d’assurer une longue durée de vie. Le socle de l’arbre de roulement doit être construit en acier épais. La base du ventilateur doit être revêtue comme suit. Sablé au blanc et recouvert d’époxy avec 10-12 mils d’époxy stable aux UV ou recouvert de FRP stable aux UV de 3/16 ”.

Roulements

• Les roulements doivent être en bloc plein, à alignement automatique. Les roulements doivent être évalués et conçus pour une durée de vie minimale L-10 de 200 000 heures. Les roulements doivent être situés hors du flux d’air. La méthode de lubrification sera la graisse.

Arbre

• L’arbre du ventilateur sera en acier au carbone 1045 complet avec les rainures de clavette appropriées pour accepter les sélections d’entraînement par courroie trapézoïdale. Le diamètre de l’arbre doit être dimensionné pour que la vitesse critique du ventilateur soit au moins 25% supérieure à la vitesse de fonctionnement du ventilateur. Le côté roue de l’arbre doit être complet avec un manchon d’arbre en PRF, qui est collé à la plaque arrière de la roue et dépasse à travers le boîtier. Le diamètre extérieur du manchon est usiné de manière à laisser un espace libre minimal avec le joint d’arbre en téflon.

Moteur

• Le moteur sera un moteur refroidi par ventilateur, entièrement fermé et monté sur pied, avec un facteur de service de 1,15.

Ceinture de sécurité

• L’entraînement par courroie trapézoïdale doit être dimensionné avec un facteur de sécurité de 1,5 fois la puissance du moteur. Une base réglable sera fournie sous le moteur pour permettre le réglage de la tension de la courroie.

Gardes

• Des protections en PRV résistantes aux intempéries, conformes à la norme OSHA, protégeront l’arbre et la transmission à courroie trapézoïdale..

Équilibrage et test

• L’équilibrage de la roue ne doit être réalisé qu’avec l’utilisation du matériau identique à celui utilisé pour fabriquer la roue. L’équilibrage doit être conforme à la norme ASTM D-4167. Le ventilateur doit être testé à la vitesse de fonctionnement et non expédié jusqu’à ce que les lectures de vibrations soient dans les limites acceptables.

Plénum

• Les matériaux de construction seront conformes au calendrier ci-joint. Les amortisseurs, commandes et autres options seront comme détaillés dans le programme.

Garantie

• Le fournisseur doit garantir que tous les composants du système sont exempts de défauts de matériaux et de fabrication pendant une période de 15 mois à compter de la date d’expédition, ou 12 mois après le démarrage de l’équipement, selon la première éventualité. Garantie prolongée sur la pile à induction jusqu’à 25 ans à compter de la date d’achat.